Steering wheels, rigs, simulators, seats, and more for your SimRacing experience

Als Dash Boards werden üblicherweise Displays mit Fahrzeuginformationen bezeichnet. Sie gibt es sowohl in Form der echten Dash Boards, das heißt mit Schaltblitz in entsprechenden Halterungen verpackt und mit festen Anzeigen als auch in Form von Apps für Handys und Tablets. Dash Boards eignen sich ideal als Erweiterung kleinerer Bildschirme, da sie einen Großteil des HUDs, also der Infografiken der Simulationen, darstellen können...

Im Gegensatz zu im Straßenverkehr üblichen Handbremsen werden beim Simracing üblicherweise Fly off-Handbremsen genutzt, die meistens im Rallye- und Driftsport eingesetzt werden. Fly off-Handbremsen haben den Vorteil, sich gut dosieren zu lassen. Sie gehen nach der Betätigung wieder in ihre Ursprungsstellung zurück und dienen dementsprechend nur zum Blockieren der Hinterachse! Im Simracing nutzen Handbremsen üblicherweise Load Cells, allerdings lassen sich auch hier hochpreisige Alternativen mit Hydraulik finden...

Am Lenkrad integrierte Schalteinheit siehe Lenkrad Paddleshifter (Link)

Als Shifter werden beim Simracing externe Schalteinheiten bezeichnet, die die Schalteinheiten echter Fahrzeuge simulieren. Dabei existieren prinzipiell drei Arten von Schaltern: klassische H-Schalter für manuelle Getriebe, sequenzielle Schalteinheiten und Hybrideinheiten, die Dank mechanischer Sperren beides können.

Alle drei Einheiten nutzen in der Regel Potentiometer, um die Schaltvorgänge zu erfassen. Die Schaltwege sind bei nahezu allen Modellen sportlich kurzgehalten.

Wie auch bei der Pedalerie ist es bei externen Schalteinheiten wichtig, eine stabile Halterung zu besitzen, da insbesondere hochwertige, aus Metall gefertigte Shifter ein hohes Eigengewicht mit sich bringen. Zudem besitzen sequenzielle Einheiten einen Federmechanismus, der den Schalter wieder in seine ursprüngliche Position zurückbringt, wodurch auch eine relativ hohe Kraft angewandt werden muss, um den Gang einzulegen...